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市販されていないプロトタイプのテーラーメイド初代Vスチール(ペイントブレイク)の5Wのヘッドに、久津間オリジナルシャフトを装着した、非常にレアなクラブです。本クラブに装着の久津間オリジナルシャフトは、80g台の重量帯の粘り系の低トルクのシャフトです。硬度Sですが、市販の硬度Sに比べると非常にしっかりしていて硬度Xに近い感じです。当然リシャフト作業は久津間さん本人にお願いしています。 ・ロフト:18度・シャフト:久津間オリジナルシャ フト(80g台 粘り系)・硬度:S(シャフトに硬度表記無し)・長さ:41.75インチ・総重量:349g(素人計測ですので、多少の誤差についてはご容赦願います。)数年前まで使用していましたので、ソールにヘアライン擦り傷、フェイスに小打傷はありますが、クラウン部には目立つような傷は無いと思います。ヘッドカバーは写真の物が付属します。(程度はそれなりです。) ≪検索用≫支給支給品流出プロトタイプPROTTYPE
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市販されていないプロトタイプのテーラーメイド初代Vスチール(ペイントブレイク)の5Wのヘッドに、久津間オリジナルシャフトを装着した、非常にレアなクラブです。
本クラブに装着の久津間オリジナルシャフトは、80g台の重量帯の粘り系の低トルクのシャフトです。
硬度Sですが、市販の硬度Sに比べると非常にしっかりしていて硬度Xに近い感じです。
当然リシャフト作業は久津間さん本人にお願いしています。
・ロフト:18度
・シャフト:久津間オリジナルシャ フト(80g台 粘り系)
・硬度:S(シャフトに硬度表記無し)
・長さ:41.75インチ
・総重量:349g
(素人計測ですので、多少の誤差についてはご容赦願います。)
数年前まで使用していましたので、ソールにヘアライン擦り傷、フェイスに小打傷はありますが、クラウン部には目立つような傷は無いと思います。
ヘッドカバーは写真の物が付属します。(程度はそれなりです。)
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