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1997年あたりのビンテージのKONAですこの時期のKONAは出物が少なくなかなかお目にかかれませんトップ約550mm シート約410mmフロントマルゾッキでリアはFOXどちらも反発も良く動作しますコンポはシマノのSTXの3×8速グリップもUSA製ですホイールは前後MAVICワイヤー類はフル新品交換アウターは日本製のニッセンケーブルヘッドのロゴの色に合わせて3色使いでコーデしていますインナーはステンレスワイヤータイヤはまだまだバリ山のTIOGAですさすがにこれくらいのビンテージだと使用傷や錆はありますが程度は良いですVブレーキのフルサスですので当時ではレースでも使われてましたがガッツリダウンヒルで使うと言うよりトレイルを流したり街乗りで使ったりそんな方がお似合いかもしれませんカナディアンブランドのKONAですのでデザインは今でも通用するのは言わずもがなかなり軽いのも扱い易いですよスペックの高い当時のフルサスです気になる点はと言うとリアハブから少し音が出ています走行には問題ありませんが気にされる方はメンテしてください発送についてですが引き取りに来てもらえれば送料がかかりませんしお得です(送料込みなのはそう言う意味です)当方によるお届けも別途可能です基本的に発送はしないスタンスでしたがこの度自転車用の特注段ボールを手に入れる事ができましたのでその段ボール代と緩衝材代でご負担いただければバラして箱詰めし佐川の260サイズ以内で着払いで送ります大阪発で料金はお調べください気になる点などあれば質問お願いいたしますこの他にも数台出品していますよろしくお願いいたしますARAYA MIYATA Panasonicnational FUJI ロードマン ランドナーマディーフォックス GIANTKlein cannondale surlymoots SIM WORKSクロモリ チタン VOODOO surlysalsa ALL CITY DURA-ACEロードバイク シクロクロス グラベル
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1997年あたりのビンテージのKONAです
この時期のKONAは出物が少なく
なかなかお目にかかれません
トップ約550mm シート約410mm
フロントマルゾッキでリアはFOX
どちらも反発も良く動作します
コンポはシマノのSTXの3×8速
グリップもUSA製です
ホイールは前後MAVIC
ワイヤー類はフル新品交換
アウターは日本製のニッセンケーブル
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インナーはステンレスワイヤー
タイヤはまだまだバリ山のTIOGAです
さすがにこれくらいのビンテージだと
使用傷や錆はありますが程度は良いです
Vブレーキのフルサスですので
当時ではレースでも使われてましたが
ガッツリダウンヒルで使うと言うより
トレイルを流したり街乗りで使ったり
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カナディアンブランドのKONAですので
デザインは今でも通用するのは言わずもがな
かなり軽いのも扱い易いですよ
スペックの高い当時のフルサスです
気になる点はと言うと
リアハブから少し音が出ています
走行には問題ありませんが
気にされる方はメンテしてください
発送についてですが
引き取りに来てもらえれば
送料がかかりませんしお得です
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当方によるお届けも別途可能です
基本的に発送はしないスタンスでしたが
この度自転車用の特注段ボールを
手に入れる事ができましたので
その段ボール代と緩衝材代で
ご負担いただければバラして箱詰めし
佐川の260サイズ以内で着払いで送ります
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