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NゲージKATO ユニトラック単線×複線エンドレスレイアウト 8の字立体高架線レールの通電は確認致しました。カーブの弧は外側がR315、内側がR282になっておりますので、在来線や貨物列車などの走行が可能です。トラス鉄橋やガーター橋の下をレールが通る立体的な構成となっております。ポイント退避線や島式ホームも組み込んでおります。自作となりますがレイアウト表も添付させて頂きますので組み立てもご心配要りません。線路のキズやスレ、一部経年劣化による結構な変色等はございますので、予め御了承願います。《内容詳細》【直線】・S248 × 19・S186 × 2・S124 × 1・S124C × 2・S62 × 2・S64 × 6【曲線】・R315/45 × 10・R282/45 × 10・R718/15 × 2【高架直線】・S248 × 11・S186 × 2・S124 × 3【高架曲線】・R315/45 × 10 *1本、基礎の裏側に破損があります。 使用には全く問題ございません。(画像16枚目)・R282/45 × 10【トラス・橋脚】・単線トラス鉄橋(赤) × 1・ガーター橋(緑) × 1・橋脚台座 2線路分 スロープ・1~4 × 各4個、5 × 19個【ポイント】・ポイント6番【右】× 1・ポイント6番【左】× 1・ポイントスイッチ × 2【その他】・ターミナルユニジョイナー × 2 *S62に取り付けてお渡し致します。・島式ホーム × 一式 *島式ホームは付属品パーツは付属致しません。以上になります。パワーパックと車両を購入者様でご用意頂ければ走行は可能な状態です。基本的には画像にある物が全てになります。あくまでも中古品になりますので、御理解の上購入をお願い致します。車両種類···事業用車車両種類···レール系/レールオプション種類···レイアウトメーカー···KATO(カトー)
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Nゲージ
KATO ユニトラック
単線×複線エンドレスレイアウト 8の字立体高架線
レールの通電は確認致しました。
カーブの弧は外側がR315、内側がR282になっておりますので、在来線や貨物列車などの走行が可能です。
トラス鉄橋やガーター橋の下をレールが通る立体的な構成となっております。
ポイント退避線や島式ホームも組み込んでおります。
自作となりますがレイアウト表も添付させて頂きますので組み立てもご心配要りません。
線路のキズやスレ、一部経年劣化による結構な変色等はございますので、予め御了承願います。
《内容詳細》
【直線】
・S248 × 19
・S186 × 2
・S124 × 1
・S124C × 2
・S62 × 2
・S64 × 6
【曲線】
・R315/45 × 10
・R282/45 × 10
・R718/15 × 2
【高架直線】
・S248 × 11
・S186 × 2
・S124 × 3
【高架曲線】
・R315/45 × 10
*1本、基礎の裏側に破損があります。
使用には全く問題ございません。(画像16枚目)
・R282/45 × 10
【トラス・橋脚】
・単線トラス鉄橋(赤) × 1
・ガーター橋(緑) × 1
・橋脚台座 2線路分 スロープ・1~4 × 各4個、5 × 19個
【ポイント】
・ポイント6番【右】× 1
・ポイント6番【左】× 1
・ポイントスイッチ × 2
【その他】
・ターミナルユニジョイナー × 2
*S62に取り付けてお渡し致します。
・島式ホーム × 一式
*島式ホームは付属品パーツは付属致しません。
以上になります。
パワーパックと車両を購入者様でご用意頂ければ走行は可能な状態です。
基本的には画像にある物が全てになります。
あくまでも中古品になりますので、御理解の上購入をお願い致します。
車両種類···事業用車
車両種類···レール系/レールオプション
種類···レイアウト
メーカー···KATO(カトー)
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