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マイト工業 MIGHT のバッテリー溶接機 ネオスーパー150 の中古、改造品です。元々の鉛バッテリーをバッテリーケースごと外して、上部本体のみにして、マキタの工具用リチウムイオンバッテリーが使えるようにバッテリーソケットを取り付けてあります。元々が12v×3個の36v仕様なので、マキタの18vを2個で36vにしてあります。2個直列を最大4セット取り付けできるようにしてあります。2個の4セット、8個の6Ahバッテリーで、溶接してみましたが、問題なく溶接できました。2.6mm棒で点付けの連続みたいな感じで溶接しましたが、マキタバッテリーが熱を持つこともなく、普通に使えました。最低2個のマキタバッテリーで動かせますが、最低でも4個は取り付けた方が、バッテリーの加熱を考えたら、無難だと思います。マキタバッテリーは付属しません。マキタ仕様にした本体上部のみの出品です。本体に充電用のスイッチがありますが、マキタバッテリーの場合は本体での充電はできないので、使えません。型枠配筋の鉄筋の溶接で使ってみましたが、18v6ah10個使いで、30分近く使って、バッテリーが熱を持つ事もなく、普通に使うことができました。21v満タン近くから30分使って、19vほどになっていたので、ほぼバッテリー容量の三分の二位を使ったことになると思います。重さ、バッテリーを取り付けない状態で23kg程になってます。
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マイト工業 MIGHT のバッテリー溶接機 ネオスーパー150 の中古、改造品です。
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元々が12v×3個の36v仕様なので、マキタの18vを2個で36vにしてあります。
2個直列を最大4セット取り付けできるようにしてあります。
2個の4セット、8個の6Ahバッテリーで、溶接してみましたが、問題なく溶接できました。
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最低2個のマキタバッテリーで動かせますが、最低でも4個は取り付けた方が、バッテリーの加熱を考えたら、無難だと思います。
マキタバッテリーは付属しません。
マキタ仕様にした本体上部のみの出品です。
本体に充電用のスイッチがありますが、
マキタバッテリーの場合は本体での充電はできないので、使えません。
型枠配筋の鉄筋の溶接で使ってみましたが、18v6ah10個使いで、30分近く使って、バッテリーが熱を持つ事もなく、普通に使うことができました。
21v満タン近くから30分使って、19vほどになっていたので、ほぼバッテリー容量の三分の二位を使ったことになると思います。
重さ、バッテリーを取り付けない状態で23kg程になってます。
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