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⭕️EF64-1000形電気機関車は、EF64-0番台を基礎に、耐寒・耐雪装備を大幅に強化し、国鉄形式最後の直流電気機関車として開発されました。⭕️国鉄からJR東日本に継承され、令和5年現在、JR東日本新潟車両センター(長岡車両センターは廃止)に所属するEF64 1031号機です。平成6年頃に、電車との配給回送運用のために、双頭連結器を装備されている事が特徴的です。◯KATO:3023-4 EF64-1031号機 長岡車両センターになります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※プラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です※室内でペットは飼育しておりません※ トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#日本国有鉄道#国鉄#JR東日本#電気機関車#機関車#長岡車両センター#新潟車両センター#上越線#KATO#kato#カトー#EF64#ef64#EF641000#ef641000#双頭連結器車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)スケール···Nゲージ種類···直流形車両種類···EF64形
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⭕️国鉄からJR東日本に継承され、令和5年現在、JR東日本新潟車両センター(長岡車両センターは廃止)に所属するEF64 1031号機です。平成6年頃に、電車との配給回送運用のために、双頭連結器を装備されている事が特徴的です。
◯KATO:3023-4 EF64-1031号機 長岡車両センターになります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
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車両種類···機関車
種類···電気
メーカー···KATO(カトー)
スケール···Nゲージ
種類···直流形
車両種類···EF64形
商品の情報