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今シーズン雪が少なく2.3回の滑走しかしてない為大きな傷はありません。 ビンディング保護シートを貼っていたので板自体に跡ありません。糊が若干残っています。 トップの材質的に保護シートを貼ることはおすすめしません。 圧倒的な軽さを備えた独自の芯材「CSMC」を導入し、シンプルながら強度に優れた軽量化構造。先進の構造によるナチュラル、かつスムーズな新感覚のカービング性能を存分に体感して欲しい。サイズ 158 (2167g)カラー サンセットゴールド構造 CSMC素材 高強度カーボン、マイクロコア、アラミドハ ニカム、ゴムメタル、Namd™滑走材 ISO NANO HIGH SPEED RACING グラファ イトサイズ 158全長 1575有効エッジ 1225接雪長 1190ノーズ長 210テール長 175ノーズ幅 289ウエスト幅 249テール幅 289サイドカーブ 8600/8150スタンス幅 500~620セットバック 10BACKFT値F 86T 88
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今シーズン雪が少なく2.3回の滑走しかしてない為大きな傷はありません。
ビンディング保護シートを貼っていたので板自体に跡ありません。糊が若干残っています。
トップの材質的に保護シートを貼ることはおすすめしません。
圧倒的な軽さを備えた独自の芯材「CSMC」を導入し、シンプルながら強度に優れた軽量化構造。先進の構造によるナチュラル、かつスムーズな新感覚のカービング性能を存分に体感して欲しい。
サイズ 158 (2167g)
カラー サンセットゴールド
構造 CSMC
素材 高強度カーボン、マイクロコア、アラミドハ
ニカム、ゴムメタル、Namd™
滑走材 ISO NANO HIGH SPEED RACING グラファ
イト
サイズ 158
全長 1575
有効エッジ 1225
接雪長 1190
ノーズ長 210
テール長 175
ノーズ幅 289
ウエスト幅 249
テール幅 289
サイドカーブ 8600/8150
スタンス幅 500~620
セットバック 10BACK
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F 86
T 88
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