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●三菱ケミカル/ワークスゴルフ共同開発 各社スリーブ付 プラチナ飛匠シャフト+ワークス純正グリップ付 あなたのガチャガチャヘッドドライバーを超軽量化し、ラクに18ヤードUPの飛びを! ドラコン日本一で鍛えられたワークスゴルフの飛びのノウハウと、カーボンメーカーでもある三菱ケミカルの技術の融合により誕生した新機軸。非力なシニアやアベレージはもちろんのこと、なんとドラコン選手が試合でも優勝で証明し、ハードヒッターでも使える超軽量!という唯一無二のシャフトが三菱最高峰、プラチナ飛匠シャフトです。 ハードヒッターでも叩いて飛ばせる超軽量の飛びの秘密は、最新鋭航空機にも使用される超高級カーボンMR-70を、通常は高額過ぎてマジェスティでさえ一部分しか使用されていないところを、飛距離性能最優先の採算度外視で、なんと「全面すべて」に採用!! さらにフブキなどにも採用され、ツアーでも定評のMDIテクノロジーをも搭載したことで、通常シャフトの半分近い驚きの素管重量32g(R)と、超軽量化を達成しながら、通常シャフトを上回る超高強度、超高弾性を両立! トリプルキックポイントで実現した速いしなり戻りと相まって、ハードヒッターやドラコン選手のヘッドスピードでも当たり負けせず、軽量化によるヘッドスピードアップで大幅な飛距離向上を実現。 また、軽量化の恩恵で最終ホールまで疲れ知らずのフルスウィングで飛ばすことが可能になり、約3mのヘッドスピード向上効果により驚きの飛距離がラクに体感できます。 ※ちなみに3mヘッドスピードが変われば、理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。 さらに、超高級モデルにふさわしくデザインも煌めくダークブロンズIPメッキとブラックのグラデーションに、虹色に輝く精悍なドラゴンと風流な流水模様が奏でる「和」の高級感と迫力が融合した「持つステイタス」までをも満たす高級感抜群の仕上がりになってます。 ●スペック ●硬さ=R・SR・S・SX ●完成重量=37・38・41・47 +- ●リアルトルク=5.6、5.4、5.2、5.0 ●シャフト長=47.5インチ ●キックポイント=トリプルキック中調子 ●シャフト単体定価= ドラコン日本一のノウハウから生まれた「叩ける最高級極軽量」まずは軽さに驚き、次は飛びの違いに驚きますよ! 415
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ドラコン日本一で鍛えられたワークスゴルフの飛びのノウハウと、カーボンメーカーでもある三菱ケミカルの技術の融合により誕生した新機軸。非力なシニアやアベレージはもちろんのこと、なんとドラコン選手が試合でも優勝で証明し、ハードヒッターでも使える超軽量!という唯一無二のシャフトが三菱最高峰、プラチナ飛匠シャフトです。
ハードヒッターでも叩いて飛ばせる超軽量の飛びの秘密は、最新鋭航空機にも使用される超高級カーボンMR-70を、通常は高額過ぎてマジェスティでさえ一部分しか使用されていないところを、飛距離性能最優先の採算度外視で、なんと「全面すべて」に採用!!
さらにフブキなどにも採用され、ツアーでも定評のMDIテクノロジーをも搭載したことで、通常シャフトの半分近い驚きの素管重量32g(R)と、超軽量化を達成しながら、通常シャフトを上回る超高強度、超高弾性を両立!
トリプルキックポイントで実現した速いしなり戻りと相まって、ハードヒッターやドラコン選手のヘッドスピードでも当たり負けせず、軽量化によるヘッドスピードアップで大幅な飛距離向上を実現。
また、軽量化の恩恵で最終ホールまで疲れ知らずのフルスウィングで飛ばすことが可能になり、約3mのヘッドスピード向上効果により驚きの飛距離がラクに体感できます。
※ちなみに3mヘッドスピードが変われば、理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
さらに、超高級モデルにふさわしくデザインも煌めくダークブロンズIPメッキとブラックのグラデーションに、虹色に輝く精悍なドラゴンと風流な流水模様が奏でる「和」の高級感と迫力が融合した「持つステイタス」までをも満たす高級感抜群の仕上がりになってます。
●スペック
●硬さ=R・SR・S・SX
●完成重量=37・38・41・47 +-
●リアルトルク=5.6、5.4、5.2、5.0
●シャフト長=47.5インチ
●キックポイント=トリプルキック中調子
●シャフト単体定価=
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