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※基本的に引き取りでお願いいたします(埼玉県川越市)※郵送希望の場合は送料・梱包資材代金のご負担よろしくお願いします126,→123,(7/26のみ)1990年代前半のオールドMTB・パナソニックのMR.-Sです。カラーリングやスタイルもこだわって上手くカスタム出来たのかと思ってます。当時こちらのオーダーは最低価格10以上でイメージとしてはマウンテンキャットの上位版でフルDEORE DX+カラーオーダーというものです。このMTBは約30年間ガレージ保管で殆ど乗っていない為、フレームも各パーツも艶があってかなり状態良好です。また、最近カスタムしてNITTOのB802ライザーバー・NITTOのデッドストックのステム・ODIのロックオングリップ等カスタムも多数です。日本製・クロモリ・オーダーメイド塗装艶あり・状態◎(傷・錆わずか)サイズ→CT420mmメインパーツ→フルDEORE DXカスタムパーツ多数(約4以上)ブレーキ・変速機全て整備済みフレーム→MR.-S(メタリックパープル)ヘッドパーツ→SHIMANO DEORE DXハンドル→NITTO B802ステム→NITTO MT-52(デッドストック)ライト→CATEYE(90年代・デッドストック LED化)グリップ→ODI RUFFIANロックオングリップブレーキレバー→SHIMANO DEORE DXシフター→SHIMANO DEORE DXカンチブレーキ→SHIMANO DEORE DXチドリ→LIZARD(90年代・デッドストック)ペダル→SHIMANO DEORE DXクランク→SHIMANO DEORE DXFディレーラー→SHIMANO DEORE DXRディレーラー→SHIMANO DEORE DXリム→ARAYA RM-20ハブ→SHIMANO DEORE DXタイヤ→MAXXIS CROSSMARK 26×2.1(走行30km未満)サドル→AVOCET(イタリア製)シートポスト→STRONG#MTB#マウンテンバイク#OLDMTB#オールドMTB#パナソニック#PANASONIC#マウンテンキャット#NITTO#日東#ライザーバー#SAKAE#DEORE
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126,→123,(7/26のみ)
1990年代前半のオールドMTB・パナソニックのMR.-Sです。カラーリングやスタイルもこだわって上手くカスタム出来たのかと思ってます。
当時こちらのオーダーは最低価格10以上でイメージとしてはマウンテンキャットの上位版でフルDEORE DX+カラーオーダーというものです。このMTBは約30年間ガレージ保管で殆ど乗っていない為、フレームも各パーツも艶があってかなり状態良好です。また、最近カスタムしてNITTOのB802ライザーバー・NITTOのデッドストックのステム・ODIのロックオングリップ等カスタムも多数です。
日本製・クロモリ・オーダーメイド
塗装艶あり・状態◎(傷・錆わずか)
サイズ→CT420mm
メインパーツ→フルDEORE DX
カスタムパーツ多数(約4以上)
ブレーキ・変速機全て整備済み
フレーム→MR.-S(メタリックパープル)
ヘッドパーツ→SHIMANO DEORE DX
ハンドル→NITTO B802
ステム→NITTO MT-52(デッドストック)
ライト→CATEYE(90年代・デッドストック LED化)
グリップ→ODI RUFFIANロックオングリップ
ブレーキレバー→SHIMANO DEORE DX
シフター→SHIMANO DEORE DX
カンチブレーキ→SHIMANO DEORE DX
チドリ→LIZARD(90年代・デッドストック)
ペダル→SHIMANO DEORE DX
クランク→SHIMANO DEORE DX
Fディレーラー→SHIMANO DEORE DX
Rディレーラー→SHIMANO DEORE DX
リム→ARAYA RM-20
ハブ→SHIMANO DEORE DX
タイヤ→MAXXIS CROSSMARK 26×2.1(走行30km未満)
サドル→AVOCET(イタリア製)
シートポスト→STRONG
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