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2023年発売モデルオノフ ラボスペック プラス ドライバーヘッド9.5ウエイトスクリュー12gです。直進主義。大慣性モーメントを試してみたい方は是非ご検討ください!シャフト無しヘッドのみヘッドカバー有りレンチ有りクロ、アカより飛ぶという方もいるモデルで、YouTubeの試打ラボしだるTVでも紹介された通りの低スピン、強弾道のヘッドです。画像の通り傷等ありますが、全体的にキレイな方かと思います。中古品ですのでご理解いただける方のみお願いいたします。以下公式ホームページより↓ONOFF DRIVER LABOSPEC PLUS。大慣性モーメント「重ヘッド」にクロスバランステクノロジーを搭載することで、振り心地をコントールでき、自分に合ったヘッドバランスで振りやすさを究め、最速ボールスピードでより遠くにまっすぐ飛ばせるドライバーが誕生しました。クラウンに軽比重カーボンを採用し、ソール後方にはウエイトスクリューを配置。重心を深く、重心距離を長くできる構造を採用し、大慣性モーメントヘッドを開発。ブレないヘッドで、ミスしても、飛ばせるドライバーを実現。#オノフ#ラボスペック#ドライバー
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2023年発売モデル
オノフ ラボスペック プラス ドライバーヘッド9.5
ウエイトスクリュー12gです。
直進主義。大慣性モーメントを試してみたい方は是非ご検討ください!
シャフト無しヘッドのみ
ヘッドカバー有り
レンチ有り
クロ、アカより飛ぶという方もいるモデルで、YouTubeの試打ラボしだるTVでも紹介された通りの低スピン、強弾道のヘッドです。
画像の通り傷等ありますが、全体的にキレイな方かと思います。中古品ですのでご理解いただける方のみお願いいたします。
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ONOFF DRIVER LABOSPEC PLUS。大慣性モーメント「重ヘッド」にクロスバランステクノロジーを搭載することで、振り心地をコントールでき、自分に合ったヘッドバランスで振りやすさを究め、最速ボールスピードでより遠くにまっすぐ飛ばせるドライバーが誕生しました。
クラウンに軽比重カーボンを採用し、ソール後方にはウエイトスクリューを配置。重心を深く、重心距離を長くできる構造を採用し、大慣性モーメントヘッドを開発。ブレないヘッドで、ミスしても、飛ばせるドライバーを実現。
#オノフ
#ラボスペック
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